道路的建设往往离不开材质的应用，而在我国隧道数量和规模方面，隧道路面安心实用要求不断提高，沥青阻燃剂主要用于安稳。具有平整度高、抗滑性好、噪音低、粉尘少等优点。由于沥青成分复杂、可燃，燃烧时释放大量热烟和有毒气体，隧道环境相对封闭。一旦发生火灾，如果处理不当，将造成不可估量的损失。

因此，提高沥青路面的阻燃性能是一个重要的课题。阻燃剂是在沥青中添加阻燃剂，可单独使用，也可复合多种阻燃剂，形成协同阻燃系统。沥青阻燃剂，须满足阻燃剂效率高、烟度低、毒性小、环保主要性能，经济实惠的要求。

热稳定性好。在此期间，阻燃剂的分解温度在250-400℃之间，可以在很大程度上防止燃烧；第三，相容性好，对沥青和沥青混合物的性能影响不大，可以提高路面性能。水溶性小，耐久性好，阻燃性好，不溶于水，可使阻燃剂发挥更持久的作用。

燃烧过程主要包括吸收热量、覆盖、抑链反应和不燃气体窒息。沥青燃烧时释放各种易燃气体。这种气体进一步加剧了沥青的热分解，形成了一个恶性循环。因此，沥青阻燃剂须具有以下功能：沥青阻燃剂能吸收沥青燃烧释放的热量，降低可燃表面温度，有效抑可燃气体的产生，避免二次燃烧。

沥青阻燃剂可在沥青表面形成稳定的碳化层、隔热、隔氧，防止易燃气体逃逸，终止燃烧，产生自熄，相当于隔离罩。沥青阻燃剂可捕获反应中活性强的自由基(HO-和H-)，抑链反应，从根本上防止燃烧。可分解不燃气体，降低燃烧区氧浓度和可燃气体浓度，防止燃烧蔓延。

以上是几个方面的表现，除此之外在高温条件下，沥青产生强脱水剂，使沥青表面脱水、碳化，隔离外部可燃气体和热量，抑燃烧。加热时分解产生氨和水蒸气，氨稀释空气中的氧浓度，具有良好的阻燃效果。