发布时间:2022-08-25
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厂家分享PP阻燃剂的阻燃机理有哪些?从PP燃烧的机理来看,在PP燃烧链中加入阻燃剂可以通过控制一种或多种燃烧元素来实现阻燃,从而使其具有气相阻燃机理、吸热阻燃机理、固化相阻燃机理等。有时候阻燃剂过程具有多种阻燃机制。该阻燃剂的阻燃机理及实用性如下。
一、气相阻燃机理
在PP燃烧过程中,典型的气相阻燃剂是通过中断链式反应和终止PP燃烧碱链反应,可降低可燃气体的生成,从而实现阻燃。
具有气相阻燃机理的卤素阻燃剂是目前世界上较大的阻燃剂之一,在PP中添加了卤素阻燃剂,阻燃效果显著,使它在阻燃领域占有重要地位。
然而,卤素类阻燃剂在燃烧过程中会产生大量的有毒气体,引起二次污染,特别是当发生火灾时,有毒气体对人体和动物都有致命的危害。
近几年来,随着环境保护的要求,卤素类PP阻燃剂在PP中的应用受到越来越多的限制,卤素类阻燃剂将逐步淡出PP领域。
二、吸热阻燃机制
吸热阻燃剂是指阻燃剂吸收PP燃烧过程中的热分解所产生的热量,降低系统温度,使PP的裂化或燃气燃烧。
例如无机阻燃剂氢氧化铝、硼酸。
利用吸热阻燃理论研制的新型无机阻燃剂氢氧化铝、硼酸类阻燃剂,具有良好的耐烟抑烟性能。它的缺点是加入量大,与PP的亲和性差,分散性,相电容性差,材料力学性能降低。
为了提高与PP之间的界面粘合力,无机阻燃剂粒子进行了超细表面处理。利用超微粒自身的量子尺寸效应和表面效应,加强了与PP之间的界面相互作用,改善相容性,从而达到降低用量,提高阻燃效果。
聚丙烯阻燃剂粒子越细,烟雾量和烟量越少,阻燃效果越显著。所以,超细颗粒尺寸是无机阻燃剂的主要发展方向。
三、固化相阻燃机制
固化相阻燃是指用阻燃剂在PP表面形成阻燃性碳层或玻璃化熔体涂层,从而减少可燃气体的形成,从而实现阻燃。
磷系膨胀型阻燃剂的缺点是耐水性和耐热性差。但是,气体在燃烧过程中产生较低的烟雾,而形成的碳层和涂层能有效地阻止聚合物液滴。适用于PP阻燃,所以克服了这些缺点,使其综合性能和新型阻燃剂有很好的发展前景,一直是研究的热点。